Почему с "волги" убрали хромированных оленей?
Если вы когда-либо видели классическую "Волгу", то, скорее всего, заметили, что на капоте этого советского автомобиля располагались два хромированных оленя. Они были одним из самых узнаваемых элементов дизайна "Волги", но теперь их больше нет. Но почему же их убрали?
История
Самая первая "Волга" появилась на дорогах СССР в 1956 году. Это был автомобиль премиум-класса, который производился в Горьком (ныне - Нижний Новгород). Первые модели имели простой дизайн без хромированных оленей на капоте.
Олени на "Волге" появились только в 1958 году. Это было решение дизайнерской группы Волгоградского автомобильного завода, которые хотели добавить некоторые элементы лакшери в автомобиль. Их заменили на более эстетичный элемент - хромированные олени.
Причины удаления
Хромированные олени на капоте "Волги" стали привычной вещью для большинства людей в СССР. Но после распада Советского Союза, "Волга" стала производиться на Кировском автомобильном заводе (КАМАЗ), который попытался обновить дизайн автомобиля. Были попытки изменить стиль оленей, сделав их менее заметными, но вскоре было принято решение полностью удалить этот элемент.
Одна из причин удаления хромированных оленей могла быть связана с тем, что они просто вышли из моды. К тому же, "Волга" стала известна как автомобиль бизнес-класса, который должен выглядеть более серьезно. Вероятно, хромированные олени могли дать очень лирический и немного сентиментальный вид, что конечно, не соответствует образу делового автомобиля.
Вывод
Хромированные олени на капоте "Волги" были ярким символом эпохи и привычным для многих советских автомобилистов, которые, как правило, ждали очередного обновления "Волги". Однако, все должно меняться со временем и старые символы должны уступать новым тенденциям. В итоге, эстетика и аэродинамика важнее ностальгии.