Мопед 49сс, выглядящий как спортбайк: как я часто попадаю в проблемы с ДПС

Я никогда не думал, что мои прогулки на мопеде могут вызвать столько эмоций у окружающих. Когда я катался на своем стандартном мопеде, я никогда не привлекал внимание полиции или прохожих, но когда я купил свой новый 49-кубовый "спортбайк" стиля круизера, все изменилось.

Во-первых, мой новый мопед казался очень мощным из-за его спортивного дизайна. Я мог кататься на нем со скоростью до 80 км/ч, что для мопеда было довольно быстрым. Это не то, чтобы я гонял на нем, я просто любил ощущение свободы и беспечности.

Однако, когда я начал кататься в городе, я стал замечать, что меня часто останавливают полицейские, вероятно полагая, что я катаюсь без номеров. И хотя у меня есть права и регистрация, часто достаточно сложно объяснить всю эту ситуацию прохожим и остановившим меня полицейским.

Конечно, я мог бы просто купить настоящий спортбайк, но это было бы слишком дорого, и я не мог себе этого позволить. Мой мопед выглядит круто, но мне пришлось заплатить цену за его уникальность.

Так что я делаю, чтобы предотвратить остановки ДПС? Несколько советов:

Наденьте светоотражающие налокотники и коленные подушки. Это не только обеспечит безопасность при аварии, но и добавит вам немного спортивного стиля.
Всегда будьте вежливы. Даже если вы знаете, что правы, проявляйте уважение к действиям полиции, чтобы минимизировать время общения с ними.
Обращайте внимание на знаки дорожного движения. Просто потому, что у вас есть мопед-спортбайк, не означает, что вы можете игнорировать правила дорожного движения.

Я по-прежнему люблю свой мопед-спортбайк, хотя получаю меньше удовольствия, чем мог бы. К счастью, я нашел способы минимизировать остановки ДПС и улучшил свои навыки коммуникации с ними. Может быть, это не то, чего я ожидал от своего спортивного мопеда, но я в любом случае ценю его возможности и внимание, которое он привлекает.